Pomezia, na província de Roma, possui cerca de 42.031 habitantes

Itinerário cultural no sul do Lazio

Por Nicoletta Curradi

 Por muitos anos, a redescoberta da arquitetura neoclássica simplificada e racionalista foi dificultada por controvérsias ideológicas. Sem qualquer intenção de revisionismo, porém, é necessário valorizar o patrimônio arquitetônico do estilo do século XX da época fascista, o racionalista, e torná-lo objeto de interesse também para turistas, pelo seu elevado valor cultural. The Destination Management Organization Latium Experience, associação público-privada mista, pretende promover o destino turístico de 12 municípios do Lazio com o município de Latina como líder, e propõe uma viagem para descobrir os lugares da recuperação do Agro Pontino, onde, antes de 1932, apenas os pântanos e a imensa Selva di Terracina se estendiam. Vários meios como o carro e o comboio podem ser utilizados para deslocar-se pela zona, mas, para quem gosta da vida ao ar livre, recomenda-se uma bicicleta, mesmo com pedal assistido. A área parece ter nascido para duas rodas, entre estradas planas, um parque nacional e uma orla marítima. (Informações: www.talamataviaggi.it)

Continuamos com Latina, a primogênita nascida em 18 de dezembro de 1932 com o nome de Littoria. Fundada como um centro rural, transformou a sua economia, impulsionada pelo desenvolvimento da indústria, do comércio e pela criação de estruturas para a cultura, serviços e turismo: a Universidade Pontina, o Teatro e o Palazzo della Cultura, a grande área museológica de Piana delle Orme. Situada no centro de uma zona marinha-montanha, a sua zona turística desenvolve-se ao longo da ampla orla marítima, desde a foz do rio Astura até à foz do Rio Martino. A parte oriental está inserida no distrito do Parque Nacional Circeo, que inclui o importante oásis de Fogliano, com o lago costeiro homônimo, a vila inglesa, o jardim botânico e as estruturas para o estudo do meio ambiente. Em Latina é muito interessante o Museu Cívico Duilio Cambellotti que está localizado no edifício da Ex Opera Balilla. É um edifício constituído por dois pisos na parte frontal, articulados em semicírculo, com um ginásio contíguo com 40 metros de comprimento e 12 de altura.

Cerca de 40 km separam Latina de Pomezia, outro município do Agro Pontino-Romano, construído no final da maior e mais complexa obra de recuperação. A arquitetura do centro histórico é geométrico-monumental, projetada no típico estilo fascista, com a Câmara Municipal, a Torre-Reservatório, os Correios, a Igreja de San Benedetto, a Casa del Fascio e a Scuola-GIL, que nas suas linhas e geometrias recordam um neoclassicismo simplificado em que se privilegiam as paredes lisas, os jogos de arcos de volta perfeita e molduras simples que conferem ao núcleo arquitetônico como um todo, um aspecto severo, solene e linear. Uma cidade com perspectivas dilatadas, quase metafísicas, com grandes espaços cênicos, arcadas e repetições seriadas de estruturas arquitetônicas para realçar a monumentalidade e o heroísmo da sua estrutura urbana. Os principais materiais utilizados são o travertino para o revestimento externo, bem como o tufo e o peperino, materiais clássicos usados em Roma, desde a época imperial. O Museu da Cidade de Pomezia, Laboratório do século XX inaugurado em 2019, por ocasião do 80º Aniversário da inauguração da cidade, está localizado na antiga Trattoria - Locanda Caffè. Dirigido por Claudia Montano, é um espaço dedicado ao moderno e ao contemporâneo em formação contínua, que reconstrói e conta - por meio de textos, documentos de arquivo, imagens, objetos e filmes de época - a história de Pomezia, a "Cidade Nova", nascida na década de trinta do século XX. O Museu está dividido em 5 seções temáticas, que documentam a cidade, desde o seu planejamento até aos anos da sua fortuna industrial.

Outra cidade de fundação é Colleferro, que faz parte da cidade metropolitana de Roma, estruturada como uma vila industrial. Em 1912, a refinaria de açúcar da empresa Valsacco foi transformada em fábrica de explosivos devido a problemas de produção. O senador Giovanni Bombrini e o engenheiro Leopoldo Parodi Delfino planejam uma planta industrial capaz de fabricar explosivos e outros materiais bélicos, que se torna fornecedora do Ministério da Defesa durante a Primeira Guerra Mundial e uma das indústrias mais avançadas do setor em nível europeu. Torna-se necessário planejar a construção de uma vila composta por moradias para trabalhadores e empregados. Colleferro apresenta todos os pré-requisitos para uma nova cidade de fundação, de acordo com o modelo fundador: ou seja, edifícios públicos de representação político-estatal e edifícios administrativos. Em 1934, a empresa Bpd encarregou o engenheiro romano Riccardo Morandi de construir os edifícios mais representativos da nova fundação e integrar a cidade existente com a criação de um novo plano urbanístico. Tal como noutras cidades novas, segue-se o traçado de uma cidade-jardim equipada com todos os serviços.

Para a igreja de Santa Bárbara, está prevista a utilização de concreto armado, o que prenuncia importantes conquistas futuras de Morandi. A arquitetura, nunca comemorativa ou redundante, é assim caracterizada, além das influências arquitetônicas da época, pelas conotações atribuíveis ao modelo de fundação de novas cidades italianas e estrangeiras. Uma visita obrigatória a cumprir é aos abrigos antiaéreos de Colleferro que são obtidos de antigas pedreiras exploradas para extrair a pozolana necessária para construir as primeiras casas. A rede subterrânea se estende por cerca de 6 km e era originalmente acessível a partir de 15 áreas diferentes da cidade. Durante a Segunda Guerra Mundial, os túneis foram adaptados para abrigar e proteger os trabalhadores e a população civil, por medo de que Colleferro pudesse se tornar alvo do bombardeio aliado devido à presença de importantes fábricas de armamentos. O hypogea foi dividido em dois grandes blocos: Old Village e New Village. Os abrigos-túneis transformaram-se gradualmente numa verdadeira aldeia subterrânea, sobretudo após o armistício de 8 de setembro de 1943, com famílias inteiras que decidiram viver permanentemente na cave. Assim, foram criados "apartamentos" improvisados e providenciados os serviços necessários: da enfermaria ao cartório, da capela para funções religiosas à taberna e até um armazém geral. 

Para concluir dignamente o itinerário na província de Latina, perto de Priverno, não se pode deixar de visitar um exemplo brilhante de arquitetura antiga, não moderna: a sugestiva Abadia de Fossanova, uma esplêndida igreja, a mais antiga da Itália em estilo gótico-cisterciense, com um belo claustro. Aqui, em 1274, São Tomás de Aquino morreu. Em Priverno, o Museu Arqueológico é dedicado a Privernum, uma cidade vulsca e depois romana, para ajudar os visitantes a descobrir as fases mais antigas da vida na área, desde a proto-história até a colônia romana, fundada no final do século II a.C. na planície de Amaseno.

Nicoletta Curradi
nicolettacurradi@yahoo.it